昨年１１月に廃止となった「日本一最高」の黒部湖遊覧船ガルべ号。雄大な景色が見られて、最高の３０分間でした！

探訪日：２０２４年（令和６年）１０月２日（水曜日）

探訪番号：９２

投稿日：２０２５年２月２３日

ブログ分類：気になる乗り物に乗るシリーズ　＃５

前回のブログでは、戦後の電力不足を解消するため、富山県の黒部川に造られた巨大なダム、黒部ダム（通称「くろよん」）に行ったことを書きました。

黒部ダムによって堰き止められてできた貯水湖は黒部湖と呼ばれ、エメラルドグリーンに輝く美しい湖水をたたえています。

この黒部湖には、遊覧船ガルべ号が運行されていました。

今回、立山黒部アルペンルートに行ったのは、昨年１１月３０日を以って廃止となった国内最後のトロリーバスに乗りに行くためでした。

しかし、それに先立ち、遊覧船ガルべ号も、１１月１０日を以って廃止となってしまったのです。

そこで、せっかくの機会ですから、遊覧船ガルべ号にも乗船してきました！

【写真】前回のブログで書いた、黒部ダムの堰堤をわたった先に、ケーブルカーの黒部湖駅に向かうトンネルの入り口がありました。

【写真】トンネルの先は二手に分かれていましたが、左のケーブルカーのりば方面に進みました。

【写真】トンネルの先に、黒部湖駅がありました！

【写真】黒部湖駅の手前で、左方向に行くトンネルがあり、その先に遊覧船ガルべ号の乗り場がありました。

【写真】チケットを購入しました。

【写真】簡単な構造の改札口です。

【写真】黒部湖に目をやると、戻ってきた遊覧船ガルべ号が見えました。

【写真】改札口から階段を下って、乗り場に向かいます。

【写真】階段を降りたところに、乗り場がありました。

【写真】いよいよ乗船です！

【写真】客席は天井にも窓があって、開放感があって、景色が楽しめるようになっていました。

【写真】窓からは湖面を間近に見ることができて、迫力がありました。

【写真】客席の後方に、展望デッキに向かう階段がありました。

【写真】展望デッキでは、爽やかな風を感じながら、雄大な黒部渓谷の景色を楽しむことができました。

【写真】ガルべ号は３０分かけて黒部湖を一周して、乗り場に戻ってきました。黒部ダムの堰堤も見えました！

【写真】お客さんが降りたタイミングで客席を撮りました。

【写真】横浜ヨットという会社が平成１２年５月に建造したみたいですね。

【写真】印象的な画風のイラストがステキな、救命クッションの使用方法のポスターです。

【写真】操縦席のところに、「さようなら５５周年　ありがとう」と書かれたポスターが貼ってありました。

【写真】操縦席も撮りました。

黒部湖の遊覧船は１９６９年以来、５５年間運行されてきました。湖面は標高１４４８メートルもあり、日本一高いところを運行する遊覧船だったんです。

しかし、近年は２０００年代初頭のピークから乗船客数が半分になったそうで、船体の老朽化もあって事業の継続が困難になったとして、昨年を以って残念ながら廃止されてしまったのです。

ちなみに、「ガルべ」という名称は、黒部川の語源となったアイヌ語の「ガルッベ」（魔の川という意味）から名付けられたそうです。

【写真】いつか黒部湖の遊覧船が復活したら、また乗りに行きたいな、と思いました。

【写真】そんなわけで、遊覧船ガルべ号に乗船した後、黒部湖駅からケーブルカー、さらにロープウェイを乗り継いて、次回のブログでは、いよいよトロリーバスに乗ったことを書こうと思っています。